Un 16% falta por renovar marbete en el último día
Llegó el último día para renovar el marbete sin recargo y al mediodía de ayer todavía cerca del 16% de los propietarios de vehículos no había cumplido con el pago de este impuesto, arriesgándose, a partir de mañana, a pagar un recargo de RD$2,000 por el atraso y a recibir una multa.
La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) ha sido enfática en que a partir de hoy no habrá prórroga, y ha hecho un llamado a quienes faltan por cumplir con esta obligación tributaria a que lo hagan en este último día.
La temporada para la renovación del Impuesto de Circulación Vehicular 2019-2020 inició 16 de septiembre. Los propietarios tuvieron un período de tres meses para pagar RD$1,500 por los vehículos con años de fabricación hasta el 2014 y RD$3,000 por los del 2015 en adelante.
Durante el período indicado la renovación podía realizarse a través de la página web de la DGII (hasta el 09 de diciembre) o en algunas de las 31 entidades financieras que disponen de 611 sucursales y/o agencias y 1,479 ventanillas a nivel nacional. Estas entidades estarán vendiendo el marbete hasta el 31 de diciembre, pero desde el 2 de enero el procedimiento sólo podrá realizarse en puntos de Impuestos Internos.
En la temporada pasada, 2018-2019, solo un 87% obtuvo su marbete antes de la fecha de vencimiento, mientras que un 9% renovó con recargo, según consta en un comunicado de prensa de la DGII.
Recaudaciones
Las recaudaciones por renovación de marbetes se mantienen en aumento.
En el 2015 la DGII recaudó RD$1,503 millones por este concepto y en el 2018 un total de RD$2,221.8 millones.
Hasta el mediodía de ayer el monto recaudado ascendía a RD$1,928.6 millones con 1,155,328 unidades renovadas. El parque hábil para renovar es de 1,374, 321 unidades y para este año se proyecta recaudar RD$2,250 millones.
La renovación de marbetes es uno de los impuestos que más ingresos genera a la DGII de los que se aplican a los vehículos de motor, representando en el 2018 el 15.9% de las recaudaciones por este concepto.
La mayor participación la tiene la emisión de primera placa, con una proporción de 69.3%.
Impuestos que se aplican
Seis
La DGII cobra impuestos a los vehículos de motor por la emisión de la primera placa, renovación de marbetes, traspasos, emisiones de CO2, cambio/renovación de placas y duplicados de matrículas.
