Con palazo de Abinader inicia ampliación avenida Ecológica
El presidente Luis Abinader dio ayer el primer palazo para iniciar los trabajos de ampliación de la avenida Ecológica, que comprende desde la avenida 30 de Junio, en la Ciudad Juan Bosch, hasta el Puerto Multimodal Caucedo.
Este es el tercer palazo que el presidente da en Santo Domingo Este en menos de una semana. El jueves y viernes pasado se iniciaron los trabajos de ampliación de las avenidas Coronel Fernández Domínguez (San Isidro) y la Hípica, respectivamente.
La ampliación de la Ecológica tendrá una inversión de 2,700 millones de pesos, según indicó el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, de los cuales en lo inmediato se dispondrá 540 millones para el inicio de los trabajos.
El viaducto será construido con recursos del fideicomiso RD Vial.
El ministro dijo que esa vía tendrá un peaje y pesaje a partir de la carretera de Samaná con Juan Pablo Segundo, esto para evitar que los vehículos pesados entren por la ciudad.
Destacó que los pasajeros que llegan por el Aeropuerto Internacional de las Américas tendrán beneficios en tiempos de traslados al culminar este proyecto.
La obra, de unos 11.7 kilómetros, permitirá incrementar la movilidad en el desplazamiento de las cargas y los pasajeros con destinos internacionales y a las regiones Yuma e Higuamo.
El proyecto beneficiará a cerca de 857 mil personas que residen en los alrededores, y generará 1,549 empleos durante su ejecución.
La construcción se ejecutará en dos años y tendrá dos tramos: uno se desarrolla en área urbana, con una longitud superior a 963 metros, mientras El tramo II, ubicado en área rural, tendrá una longitud de 9.7 kilómetros con 4 carriles, dos por sentido de circulación.
“Eso solamente es en el tramo que va desde la de Samaná hacia allá, desde aquí hasta la de Samaná será una avenida normal pero sobre todo para los vehículos pesados que van hacia el Puerto Multimodal que viene desde la circunvalación tendremos un peaje porque debemos evitar el acceso de vehículos pesados que se sientan incentivado a penetrar la ciudad”, dijo el ministro al ser abordado por la prensa al culminar el acto por la confusión que generó el anuncio del nuevo peaje.
El ministro no detalló de manera específica donde estará ubicado ni el costo que pagarán los usuarios para su uso.
Ascención garantizó que por la ampliación de la avenida, el peaje representará un ahorro para los transportistas.
“De un modo esto va a representar una economía de ahorro a los transportistas que la utilicen y será a precios sumamente accesibles igual que los que controla y maneja el Ministerio de Obras Públicas”.
Explicó que esta vía evitará que los vehículos se vean atascados en el tráfico de la ciudad, por lo que representará un ahorro en términos de combustible.
“Estas vías de tránsito de vehículos pesados primero te proporciona una economía de combustible que se traduce no solamente en mejor calidad ambiental, sino también en economía para el país, en sentido general”, declaró.
El funcionario dijo que esta es una de las obras, probablemente, de mayor impacto de las que se han realizado en el país en los últimos 25 y 30 años.
DATALLES
Trabajos paralelos
En cuanto a la terminación del tramo de la avenida Ecológica, que comprende desde la avenida Charles de Gaulle hasta la Ciudad Juan Bosch, inaugurada por el pasado Gobierno de Danilo Medina sin aún haber culminado los trabajos, el ministro de Obras Publicas dijo que esta será terminada conjuntamente con los trabajos de ampliación de la vía.
Obras viales.
Las obras viales, como su nombre lo indica, son las obras que implican la construcción de una vía de comunicación, que puede ser una carretera, una vía férrea o un viaducto (puente o canal navegable) y por extensión se pueden englobar todas las obras de infraestructura.
DATOS
Una garantía
El ministro Deligne Ascención garantizó que por la ampliación de la avenida, el peaje representará un ahorro para los transportistas.
El tiempo
La construcción se ejecutará en dos años y tendrá dos tramos.
Los recursos
Según el Gobieno, el viaducto será construido con recursos del fideicomiso RD-Vial.
